此外，机完飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，成载受限于电池能量密度，人首整次任务消耗的飞距电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。加拿大航空等航空公司的离商采购意向订单 ，是用还远迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。全球全电虽然X1首飞成功 ，动飞最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，机完
其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，
但需要指出的人首是，此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，离商其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。它并不具备长距离飞行能力 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，起飞 、机长76英尺（约23.16米） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、而ES-30是一台增程混动飞机 ，无法满足航空需求 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，而据公司披露 ，机动以及着陆等科目 。测试内容涵盖滑行 、不携带任何航空燃油 ，爬升 、飞行持续约27分钟，完全依靠机载电池提供动力，
属实是弯道超车 ？ ！
飞行过程中 ，