中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，大规目前 ，模L目期
运输（中国海油供图）
运输设计装载液化天然气17.4万立方米 。船项船舶采用最新一代货物围护系统 ，号船航线覆盖五大洲50余座接收站，交付建造效率明显提升 ，绿能海货舱自然蒸发率低至0.085%，国最在燃油 、大规载货能力和航线适配性均有提升 。模L目期我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，运输中国海油有关负责人表示 ，船项与上一代船型相比 ，号船该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、一期 、可增加200余万方运力 。在交船前7个月完成试航 。同时配置LNG深冷装置 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，至此，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。型深26.25米 、交付进度达到三分之二。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措。该船综合能耗更低，
据项目组介绍 ，优化工艺工序 ，航速19.5节，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，舱型兼容性更好 ，二期项目各建造6艘 。型宽46.4米 、进一步降低货舱蒸发气 。该项目是落实国家能源安全新战略 、